とりとめのない日記

思ったこと気づいたことなど、思いついたら書くようにしています。興味があればご覧ください。

やってしまいました。。。

フリードが納車されて2ヶ月は経過しました。

先日、自宅のガレージに車庫入れをしようとしたときに、

ガリッっとやってしまいました。。。

バンパーとフェンダーの一部が擦れていまいました。

バックモニターでの駐車になれてきたので、バックモニター

のみを見ながらバックしていたときでした。

モニタばかりみて、車庫のポールに気づきませんでした。

 

精神的ダメージが大きいです。

まだ2ヶ月しか経っていないのに。。。

修理すべきかしまいか悩むレベルの傷ですけど

一旦見積してもらうと思います。

 

f:id:n_n12002:20170708104457j:plain

f:id:n_n12002:20170708104507j:plain

フリードプラス1ヶ月経過

納車されて1ヶ月経過したフリードプラスですが、まだ、走行距離が400キロに満たしておりません。まだ給油は0回です。メーターではまだ半分くらいガソリン残ってます。

燃費は現在、メーター表示で19キロです。短距離が多いので長距離ならもっと伸びそうです。前車のフィット(ガソリン)に比べても燃費良いので良いかなと思ってます。

これまでのの感想は、ハイブリッドの独特の動きが気になるかなって感じです。EVをできるだけ使って走ろうと思っても、なかなか切り替わらなかったりすることもあります。あと、加速時にギアの選択がおかしい時があって、その時はエンジンが唸ったりします。

AAC時々使いますが、なかなか良いです。車間距離を自動調整してくれるので、信号のない道なんかはアクセルしばらく踏まなくて、結構な距離走れます。車線のはみ出し警告は、こんなとこで出るの?ってとこで警告されます。ここはもう少し改善してほしいです。

バーベキューした時に荷物を荷台に乗せて行きましたが余裕で載ります。また、ロードバイクを乗せましたがタイヤを外すことなく立てて積むことができます。後部シートはたたむ必要はありです。2段になってる上の方でいけます。

後部座席全部倒せば、3台は余裕で載せられそうです。4台もいけるかも。荷物をたくさん載せられるのがプラスの良いところですね。

全体として満足してます。まだまだ長距離運転してなかったりするのでこれからガンガン乗って行きたいです。

 

 

フリードプラスいろいろ

まだ納車されて1週間たっていないですが、とりあえずレビューを書きます。

車の写真を初公開です。

外観からフロンドグリルをクロームメッキに変えました。これだけでも印象がかわりますね。ドアバイザーはつけている買ったが多いですが、つけない派です。

エクステリアのオプションはそれくらいです。

f:id:n_n12002:20170430102822j:plain内装は、こんな感じです。ナビは最低限地デジテレビを見ることができれば良いと思ったので、VMX-174VFXiにしております。使い勝手は音声認識での目的地設定ができればよいのですが、そんな機能はついてませんでした。スマホのほうがやっぱ使い勝手がよいですね。

f:id:n_n12002:20170430111405j:plain気になる点として、ハイブリッドだからだと思うのですが、モーターがフロントの座席の下にあるため床が盛り上がった状態となっています。ネットの書き込みで後部座席から足が入らないといった情報がありましたが、ウォークスルー部分ももっこり盛り上がっていることには気づかなかったです。できれば真っ平らにしてほしかったです。

 

後ろ座席からの盛り上がり

f:id:n_n12002:20170503095140j:plain

 

ちょっとわかりにくいですが、ウォークスルーの盛り上がり

f:id:n_n12002:20170503095248j:plain

 

ウォークスルーの盛り上がり、フロアマットが浮いてます。ここの処理がいけてません。

f:id:n_n12002:20170503095046j:plain

 

その他は、満足です。荷物もたくさん乗りますし快適ですので。

またこれから気づいた点があれば書いていきます。

 

ご購入前の参考になればと思います。

 

ついに納車!

30日の予定が早くなり29日に納車できました!

夜に取りに行ったので、家までの運転しかしていません。

しかし、新車のにおいっていいですね。

 

短距離だけど少し気になる点がありました。

ハイブリッド車は思ったより運転席、助手席の椅子の下が盛り上がってます。

知ってたはいたのですが、センターのウォークスルー部分も盛り上がっており、

フロアマットも浮いている状態です。そこはガソリン車のほうが真っ平で

よいと思います。

 

また、おそらくエンジンが温まりきってない時だけなのかもしれませんが、アクセル踏んだときに妙に回転が上がる気がします。ハイブリッド独特なのかわかりませんですが違和感がありました。しばらく走っているとEVになったりします。この時は明らかに音が静かになり静かに走れます。

といっても15分くらいしか乗ってないので、

明日は天気もよさそうだし乗りまわしてみたいと思います。

感想も書いていきたいと思います。

 

フリードの納車決定

納車日の連絡があり、当初5月上旬ということでGWまでの納車は諦めてました。

しかし、早くなってたということで、4月30日に納車可能とのこと。

GWのはじめのタイミングで、希望していた納車になり良かったです。

そうなると、いよいよということで楽しみで仕方がありません。

最近になって自宅のガレージにカーポートをつけ、新車を迎え入れる準備万端です。

GWは新車でどこかへ行こうと計画してます。

とりあえず、バーベキューやアウトドアを楽しみたいと思ってます。

 

フリードプラス契約

最初の見積もりから3カ月でついに決めました。

あれからいろいろあり、値引き交渉もしつつ当初ガソリン車を

契約しようとしてたのが、最後にはEXという最上位グレードを契約することに

なりました。

なぜ、そういうことになったかというと、

 

  • 4月から、ガソリン車は、エコカー減税の減免率が下がるらしい。
  • HVは免税で、ガソリンとの価格差は20万程度。
  • 自動車税もHVは減税を受けられる。
  • EXは、GセンシングにSパケつけるのと4万程度しか変わらない。

そんな感じで、販売店にやられた気もするが値引きもしてもらったので満足です。納期は5月上旬とのこと。GWに乗りたいので納期早まってくれー。

 

フリードプラスの見積2

フリードの購入を本格的に考え、見積を取りに行きました。

今回は、下取りの車の査定をしてもらいました。

結果、思ったよりかなり安かったです。1桁万円(;_;)

車両値引きは今回提示されず、来週提示してもらう

事になりました。

 

ついでに展示車があったので、フリードプラスの後ろ座席

がリクライニングするのかどうか確かめてきました。

結果、することはしますが1段だけです。

ほぼないと言って良いかと思います。

自分は後ろに乗ることはないので、どうでもいいっていえば

どうでもいいのですけどね。